▲ 米其林 PRIMACY SUV 輪胎


車輛科技不斷的進步! 然而~行駛過程中唯一接觸地面的只有那四條輪胎! 其重要性可見一番!

輪胎問世至今超過百年歷史! 算是相當成熟的產品! 

要能持續不斷的創新突破 其困難度不難想像....


接著!廢話不多說...讓我們瞧瞧這次米其林公司推出的新款胎到底有什麼過人之處....

 


 

產 品 說 明 會




▲ 配合SUV車種特性 特別以《露營》為主題進行串聯!


▲ 此次活動的主角 PRIMACY SUV 輪胎


▲ 表面胎塊與溝槽配置


▲ 耐磨指數同等於現役的 LATITUDE Tour HP


接著 ~ 便由米其林原廠人員來為我們逐一說明此款輪胎的定位與特性


▲ 至2012年以來 休旅車的銷售有逐漸成長的趨勢 因此~米其林也相當看重這部分車主的用胎需求


▲ 主要輪胎尺寸落在 16"~18" 的規格


▲ 此款胎主要瞄準 【公路型SUV


▲ 產品定位方面 後續將改由 PRIMACY SUV 胎款逐漸取代現行的 LATITUDE Tour HP


▲ 對米其林公司來說 希望產品能滿足客戶的各方面需求


▲ 其產品優勢的三大主軸


▲ 核心技術 【柔韌倒角科技 2.0


▲ 包括了【溝槽自鎖】設計 提升胎塊穩定抓地力並維持細溝槽良好的排水效能


▲ 並提升胎塊結構穩定性並維持細溝槽良好的排水效能


 胎塊倒角 設計


▲ 有效維持胎面平整 確保良好的抓地表現

 
 高柔韌橡膠配方 有效對應不同狀態的路面


▲ 高密度【刀槽花紋】 用以劃破水膜 


▲ 搭配 排水花紋 大幅提升排水效益


▲ 濕地剎車距離縮短了1.5公尺


▲ 乾地剎車距離縮短了1.6公尺


寫到這裡...顛覆了我對輪胎特性的舊有思想。

小弟的原本對於輪胎的觀念 溝槽能達到排水功能 

但過多的溝槽面積設計相對降低胎塊接觸地面的面積!

同時提升乾、濕地的剎車表現 

絕對不是單單靠著溝槽與胎塊的排列組合能達到!!


▲ 由於更良好的抓地力設計 同時提升了過彎性能的表現


▲ 針對SUV車胎設計的【雙層胎體結構】再搭配螺旋簾子線 能有效提升載重與輪胎耐磨表現


▲ 胎肩方面更是大幅的提升胎塊數量 有效過濾噪音


▲ 除了胎塊數量的提升 更利用非對稱設計 來泯除相同滾動頻率帶來的噪音干擾



▲ 針對PRIMACY SUV對應的尺寸規格

另外~會場另外提供了一款用於輕卡車的胎款


 >AGILIS+ 導入矽配方


▲ 提升油耗與溼地剎車表現


▲ 並且延長輪胎耐用度



 >AGILIS+ 對應尺寸規格


看完上述介紹的科技與橡膠配方....更加期待接下來的試駕體驗!!

接著....


 

道 路 試 駕 體驗




▲ 此次進行道路試駕的車款為 TOYOTA RAV4


▲ 主辦單位大手筆的調度車輛 就是為了讓每位參與者 都能充分體驗新胎帶來的感受


▲ 蜿蜒的山區道路 為的就是感受胎塊結構帶來的過彎感受


▲ 最令人困擾的減速標線 更能感受胎塊抑制噪音的效果


▲ 試駕過程 就是要拼命的挑戰不平坦的路面 


▲ 此次參加試駕的01網友 更攜帶了秘密武器 相信可以為網友帶來更直覺的動態體驗
 

濕 地 場 地 體驗




▲ 主辦單位特地打造的溼地測試場地


▲ 雖然全程有專業教練陪同試駕 不過現場安全機制可不馬虎...


▲ 首先體驗的項目是溼地繞錐測試


▲ 在進行激烈的操駕之前 務必要先行前教育一番


▲ 處處體會主辦單位的用心呀 


▲ 繞錐程序說明


▲ 使用車款 VW Tiguan


▲ 繞錐路線說明


▲ 安全守則


▲ 看到灑水器拼命噴 就知道等等肯定是刺激的!!


▲ 希望等等小弟上場別慌了才好

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
▲ 搭載米其林 PRIMACY SUV輪胎

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▲ 搭載他牌輪胎

或許影片很難看出繞錐時的出入彎操控差異 然而實際駕駛時 立分高下!!

由於小弟是第二位進行試駕的 體驗完畢後 反覆觀察其他網友的試駕過程!

試著理解此胎濕地表現優異的原因...猜測橫向的排水溝槽確實發揮功效!

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▲ 米其林 PRIMACY SUV 側向排水

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▲ 他牌輪胎 側向排水

試想 如果以平面物體擠壓水面 其水花會四處噴散 並形成浮力!

如果在這個平面物體挖出一條凹槽 水花會順著槽道具有壓力的往出口方向噴射!

對照影片來看~側向水花濺起的力道確實有所差異。

不過~這點只是小弟個人的解讀  大家參考參考就好


接著換到另一項目

▲ 濕地煞停測試


▲ 同樣免不了的教育課程


▲ 這個項目的測試中 會借助測試儀器 用科學的方式來驗證差異


▲ 使用車輛為 HYUNDAI Santa Fe


▲ 測試路線說明


▲ 測試儀器為 Racelogic Performance Box


實際的試駕方式 起步全油門 達到設定速度(70kph) 儀器會自動聲響

此刻毫不遲疑的踩死剎車 ....儀器會自動量測剎車的距離長度!!


先向各位網友說聲抱歉...小弟實在粗心! 當天忘了攜帶腳架...

加上不熟悉動態錄影!沒有維持定點拍攝 深感歉意...


▲ 微下坡路段搭配全油門 頗有快感!!

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▲ 搭載米其林 PRIMACY SUV輪胎

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
▲ 搭載他牌輪胎


其實就算不看數據 留意剎車燈亮起時的瞬間 車頭下沉的幅度也能感受出輪胎抓地力的差異!

根據牛頓運動定律....緊急剎車時!如果輪胎與地面能保有較大摩擦力!

車輛向前傾斜的幅度會大於與輪胎地面滑動之車輛!

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
▲ 由測向角度搭配慢動作鏡頭錄製教練示範之煞停

註:此次測試關閉灑水器,為了避免水花影響拍攝!


用慢動作的方式...再來檢視一次輪胎抓地力的差異性
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▲ 搭載米其林 PRIMACY SUV輪胎

瞧瞧...當下這台車屁股多翹呀

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
▲ 搭載他牌輪胎


▲ 根據每位網友試駕後的取得P-Box的數據統計 明顯看出差異性!


這個體驗感受其實相當的震撼! 實際道路駕駛要以70-80kph的速度下

將剎車完全踩死的機會也不是人人都有的~更何況是在濕滑的路面上...

透過這樣的親身試駕體驗 確實明顯感受出米其林賦予PRIMACY SUV優勢特性

我想~行車的生命安全 掌握在四條輪胎上面...

是應該值得更加慎重地挑選才是!!!



結束了激烈的試駕活動...轉換一下心情~~

讓我們回到溫馨的露營主題
 

露 營 體 驗




▲ 回到藍鵲莊園 迫不及待地前往主辦單位特地搭設的營帳區


▲ 使用的帳篷同樣是日系知名品牌


▲ 配有一房一廳的超大格局 


▲ 需要的周邊也都準備得相當完善


▲ 最吸睛的莫過於主辦單位此次特別準備的貼心贈品


▲ 電扇也一應具全...完全不用擔心悶熱問題!


在靜坐休息等候的同時....現場的工作人員更是貼心的為參加試駕體驗的人員準備晚上的佳餚




▲ 不管是吃的還是喝的 一應具全! 在家都沒這麼享受


▲ 當下如此美好的氣氛 當然少不了營火的助興


▲ 當天前往的網友中 有當月的壽星! 主辦單位還貼心地準備了生日蛋糕....窩心


▲ 對小弟來說 此趟另一個重大收穫就是太座願意陪同參與 彷彿再次度過二次蜜月一般


當天晚上實在太過開心...這次的活動讓原本只在螢幕前交談的網友們

帶到了現實的場地中...認識了幾位資深01會員! 相談甚歡...一不小心 差點忘了回房休息


隔日的早晨....實在是空氣過於芬芳! 六點就不自覺得起床溜搭....


▲ 主辦單位安排的胖卡餐車 也已經就位準備大展身手...



▲ 或許是擔心供應速度以及菜色種類 還一口氣出動了兩輛特色胖卡 


▲ 圖文並茂的早點配置


▲ 別有特色的車體裝飾


▲ 多樣化的選擇


▲ 一不小心就想都嘗試看看...


▲ 仔細一瞧...沒想到連胖卡的胎都有玄機呢!



吃飽喝足了~還能帶著太座! 享受著園區的設施 以及主辦單位特別規劃的活動!


▲ 專屬米其林的風箏彩繪


▲ 還有專人為您拍照留念


▲ 貼心的護照本...收藏住美好的回憶!


▲ 這個男的就不用太理他了


最後附上幾張園區的景色


























結束了這一趟的愉悅旅程....我心中掛念著我家中的那兩隻"米其林"寶寶...










您準備好穿上 《PRIMACY SUV 》 展開一場屬於全家幸福的安全旅途了嗎~~~

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