有廣度沒深度~~

 
▋ 自己動手來V250d 仿木紋塑膠地墊鋪設
 
其實想很久了...但是無奈一個字! 懶 ~ 所以一拖就到現在...
 
當然市場也有店家在處理~ 不過這個項目就是吃工! 自然價格也是一個考量!
 
自己施做的話...材料錢大概3千多塊! 當然也要看選擇什麼樣的款式跟施工方式!
 


 
首先第一步就是需要先移除後備箱的隔板! 放置的時候務必留意下方的腳座!
 
斷了會想哭...但是哭不出來....
 


 
接著就是移除V上重死人不償命的後座椅!
 


 
隨著慢慢的移除後...整個空間也開始遼闊起來了~
 



 
接著需要移除後方的踏板飾蓋~ 分為三層 有卡扣 也有螺絲的! 
 
使用到的工具皆為星形螺絲起子!
 

 
移除後差不多就可以看到原車原貌了...
 
原本車上的地毯下層是直接跟隔音材質同捆包概念~ 因此沒辦法直接移除表層地毯!
 


 

 

 
接著拆下車內的四調滑軌軌道~ 此時基本上整片地墊已經可以取出車外了!
 




 
不過我想說都拆到這了~ 順便拆開飾板幫什麼都沒有的輪鞏弄點制震隔音吧!

 

 
當然這部分我也有做了一點測試~ 包括怠速狀態車內第三排音量!
 
選第三排的原因是因為施做輪鞏隔音剛好就在第三排座椅旁!
 
所以我一律以這個位置為基準點!
 

 
這是未做輪鞏隔音的省道時速40km/h第三排位置的測得音量...
 

 
這是完成輪鞏隔音的省道時速40km/h第三排位置的測得音量...
 
當然都是同路段進行對照~ 實際差異數值上大概只有改善5%
 
不過材料成本只有花不到1000塊~ 也是順便施做! 所以覺得還可以~
 
如果專程施做這個項目~ 這個CP值我想就見仁見智! 不過隨著時速提升~
 
或許隔音差異也會跟著顯著~ 畢竟當時候只有測試一般路面而且時速40的狀態!
 

 
接著只要參考原車地毯的版型去剪出一樣的形狀~ 在鋪回去即可! 基本上沒難度!
 
我之所以選擇這個材質的原因在於 一件式!
 
目前市面上寬度有達140cm以上的木紋地墊很少~ 我幾乎只有問到120公分的全硬質!
 
選擇這個其實並不是我最理想的材質~ 因為硬質層厚度有限!
 
但是由於目前只找到這幾款尺寸足夠免拼貼的! 也只能先將就~
 

 
後續基本上就會鋪回原車地毯~ 在覆蓋上我們剪裁好的仿木紋地墊~
 

 
接續鎖回軌道差不多就算完成了~
 

 
由於原車地毯並沒有移除 (要移除需要補上額外的隔音材)
 
加上挑的這款自帶底層泡棉軟墊~ 因此最後的結果就是表面會稍微弧度!
 
並非平整~ 雖然不是心中理想做法~ 但是還可以接受~
 
畢竟花費的時間跟金錢也不多! 算是CP值很高的做法了!
 

 
另外一台則選用不同款式的仿木紋~ 個人覺得還是深色黑款感覺比較搭...
 
簡單跟大家分享此次的DIY成果!
 

 
花小錢跟時間裝逼一下XD 其實另外一個好處是清潔比較方便!
 
平整的地面~ 後續吸塵器隨便一吸就恢復乾淨了....