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Nnew Ford Kuga 發現台灣原色環台之旅 第二棒
能被選上參加這個活動實在是非常意外! 不過出發前後的感受卻截然不同....
【】由於是環島接力的第二棒所以接棒地點是台中市的上立汽車!
【】露營風的布置風格個人覺得與SUV車款的搭配度相當恰當!
【】待會要駕駛的車款就是與展間擺放車款相同的NEW KUGA!
【】可能是太興奮的關係太早抵達!趁著活動還沒開場先隨便看看XD
[b]【】此次改款的New Kuga 在外型上也動了不少手術[尤其是放大格局的水箱罩更顯霸氣!/[b]
【】顧著拍車子差點忘了這次還有一個私心就是趁活動順便溜小孩
【】廢話似乎說太多了趕快前往停車場! 把握時間環島去...
【】每次開別人的車前我總習慣先檢查輪胎,順便留意品牌跟規格! 因為這跟後續駕馭的感受也很大的關係存在!
【】另外由於此次駕駛車款為SUV車輛自然對於後座行李空間也是一個觀察重點!!
【】最重要的一點是兩個寶貝的安全!肯定不能缺少!這裡必須感謝一下活動單位!還特地租了兩張兒童座椅給我們使用! 真的很不好意思
【】既然今天要長時間駕駛做得舒服一定要有! 電動座椅配上腰靠! 行
【】後座有兒童電子門鎖也包括了兒童安全鎖了! 這個功能我在New Focus上就非常喜歡了!不像傳統還要開後車門扳那個開關才能!
【】另外電子式手剎車省力優雅又不佔空間!
【】另外主動安全系統也可以逐一確認啟閉狀態與細部設定!
【】個人習慣開車一定要使用車用藍芽音響免持接聽方便又安全! 當然心中坦蕩蕩!沒有小三不怕老婆聽我講電話XD!
【】這次改款的New Kuga還有一個亮點就是新世代SYNC 3 支援Apple CarPly! 這概念有點就是讓iphone當主機!可以透過Siri聲控操作指令!
【】例如出遊最常使用的導航功能透過Apple Car連接後Siri小秘書就能輕鬆幫您搜尋所要前往的地點囉!!
【】除了藍芽免持與導航是我的生命外一路上不撥放巧虎CD兩位少爺絕對不會滿足的!
【】後座冷氣也是涼爽的一大捷徑!
【】因為這次環島接力活動是採車隊同遊的方式一路上5輛車款同行彼此間的聯繫相當重要!
【】方向感的握感不錯!皮質跟塑膠的差異就是不同!
【】大家還記得後座塞了兩個兒童座椅嗎!? 其實還塞了一個老婆大人充當攝影師
!
【】定速不稀奇但是有ACC跟車系統才是真定速XD! 定速設定100km/h 車距3格
說真的第一次使用感覺真的很詭異! 很怕前車停了他還不減速XD 不過大概上路5分鐘! 就習慣了 反而是還車之後可能比較難適應沒有ACC的定速了XD
【】順道分享幾張 apple carplay 介面與導航
【】當然也要適時的呼叫一下Siri
【】叫她幫忙撥電話應該很合理吧
【】不知道是椅子舒服加上冷氣涼爽小寶貝已經呼呼大睡!
【】趁機叫Siri幫我換成其他音樂!
【】另外一個關於主動安全的部分車道偏移的提醒對於長時間高速公路的乏味行駛也是相當有幫助的!
【】由於New Kuga配置智慧四輪驅動系統 發現起步或加速時會將動力分配到前後輪如果維持在穩定高速下則保持前輪驅動狀態!
【】到了嘉義小小休息一下稍作停留!
【】首站來到位於新港奉天空附近的源發號醬油!
【】手工醬作是最大的特點!
【】存放醬油的甕桶其實滿碩大的而且我跟我兩個寶貝說裡面是裝醬油他們的反應是...
【】當天一起參與環島接力的是一對夫妻超甜蜜!
【】而這位爺爺就是源發號醬油的第二代傳人吧?!現在改由第三代兒子接手
【】趁著自由活動時間先來兩支霜淇淋開心一下
【】而中午用餐主辦單位也都張羅好了只要負責吃就對了
【】吃的也不馬虎這還只是中場!後頭還有菜還沒上呢XD
【】吃飽喝足也該繼續完成環島行程...
【】接續要前往台南鹽山等等的路程會改駕馭 柴油車款
【】接續要前往台南鹽山等等的路程會改駕馭 柴油車款
【】行駛過程系統自動偵測前車距離搭載ACS預警系統! 車速50km/h以內適當時機會進行剎車輔助!降低碰撞機率!
【】BLIS盲點系統也是預防發生碰撞的一大助手尤其夜間開車更是需要!!
【】隨著黃昏夕陽與周邊美景接著的景點 台南鹽山即將抵達!
【】抵達鹽山停車場我來幫大家在回憶一下汽柴油的顏色車款!並且確認兩款車的配胎是否相同!
【】既然有寬闊的停車場地當然要試試看KUGA搭載的自動停車系統!
【】操作方式基本上沒什麼難度按下按鈕!打方向燈慢慢往前開讓系統偵測
【】接著就是雙手放開方向盤的概念XD
【】除了駕駛視線留意外也可以靠著倒車顯影以及全方位雷達輔助留意四周避免碰撞!
【】另外一項不能不提的功能當然就是感應式電動尾門尤其抱小孩的時候特別好用
【】既然是環島當然也要介紹一下景點!
【】親子時間XD!
【】隨著天色漸漸昏暗等會也準備驅車前往高鐵站! 將KUGA交棒給下一位環島選手
【】夜間時的燈光顯示我好喜歡這種配色!
【】就在抵達高雄左營高鐵站的樓頂停車場時意味著此趟旅途告一段落接下來的乘坐改由高鐵列車....
後記:能在一天的試駕中輪流長路圖駕駛汽.柴油車款是個相當難得的經驗! 前半段的路程駕駛的車款為汽油車款 當然科技配備的爽度自然不在話下此外更讓我訝異的是車內的隔音工程似乎更勝於前代KUGA!
上一代的kuga相較於更早期的Escape已經有所進步
此次改款的New Kuga進步更是明顯! 絕對上路就有感! 配置的Eco Boost 245匹大馬力汽油引擎在雙渦流渦輪的推動下! 加速的感受絕對讓你超車更有把握!
接續的柴油車款帳面上的扭力數值更勝汽油車款不過或許小弟較為駑鈍感覺這兩款的加速力道與爆發力應該伯仲之間不過柴油車款的油耗表現肯定是一大強項! 只是不知道是不是錯覺! 感覺在隔音方面似乎汽油車款更為優異這裡指的並不是引擎聲而是輪鞏回饋回來的輪胎滾動聲!也因為這個因素小弟特地確認兩款車的輪胎型號與狀態!
不過查證下卻是狀態相近的同型號輪胎至於到底為什麼會有這種感覺可能要更專業的人士才能知道吧! 或許跟汽柴油引擎本體重量造成前輪負重有所關連??
總結這個價位來說! Kuga絕對是值得注意的一款超值SUV車款! 尤其是ACC系統 長途開車感覺就像打動電一樣真的放鬆不少!
當然科技永遠是輔助駕駛還是要保持警戒狀態! 但是更多的科技輔助也能避免掉一些疏忽造成的意外!
對了既然提到ACC! 這系統在自動加減速的力道拿捏其實非常好很平順和緩的! 可以確保每位乘客有個舒適的乘坐體驗!
另外可以插嘴一下嗎
其實個人對於這台Ranger 也是期待滿滿
礙於現行過時法規的限制...還好! 明年有望修法
以上內容為小弟初次在U-car論壇參加活動發表的文章! 如果有不恰當或錯誤還請版上先進不吝指教!!
