今天一早~~以前的同事說要回原廠保養!我順便跟他說我剛好想去試乘 『Ford New Focus』 剛好占他便宜...搭個順風車!
順便感受看看KUGA的隔音有沒有比起家中那台Escape進步多了....
日子再過...果然車廠一直再向前邁進....不同世代，層次果然有差 Orz...
【▲】既然住彰化...就挑最近的彰福-員林營業所就好!
【▲】這台很威...可惜台灣法規讓它無法施展拳腳
【▲】業代說~現在展間的裝潢，都會搭配這片藍色底板!
【▲】其實我比較想拔一個這個回家拐我兒子XD 不過不好意思開口要
【▲】最近廣告也打不小的 『NEW MONDEO』 車頭跟車燈確實俐落多了!
【▲】也搭上現在流行使用的導光條....
【▲】差點忘記今天的重點是 『New Focus』
【▲】駕駛艙整體滿俐落 算是規矩式樣的XD
【▲】小弟個人還滿喜歡這個門鎖按鈕的設計
【▲】不過我最喜歡的設計其實是這個可調式置杯架，感覺好像可以放純喫茶耶? 是嗎?
【▲】儀表板的指針搭配淡藍色色調，感覺滿特別的，不過這麼熱血的車..這樣似乎太謙虛了!
【▲】我還滿喜歡這個旅程電腦的資訊幕，簡單明瞭，重點是車道偏移全時偵測!
【▲】出發前，業代還特別說 這個最下方的按鈕，除了鎖定其他的電動窗，後座的門也會如同兒童安全鎖一樣，僅能從外開門或是解除鎖定，這個對我這個全職奶爸來說特別感興趣!!
【▲】既然叫做『試駕』 就要找一條自己最熟悉的路線 才能感受出跟自己每天在開的車有什麼差別!
【▲】開車上路，您永遠不會知道前方道路會有什麼奇怪的狀況或障礙物...
【▲】試車不用開遠，三個熟悉的彎，馬上感受到底盤與懸吊的優勢嶄露無遺，自己的小V終究礙於本質，完全不能相提並論阿...即便上了拉桿/換了懸吊，仍不及NEW FOCUS原廠的6成穩定度(個人感受)。
【▲】隨著一個又一個的過彎，每每加深我對這原廠底盤的驚嘆!
【▲】過癮完了~可以回展間試試看自動停車了!
【▲】分別有平行(路邊停車格) 垂直(倒車入庫)停車..兩種
【▲】不瞞各位~其實當下我滿怕的XD
【▲】還好順利停好了!!
【▲】停的還不錯嘛XD
【▲】給你個讚!
【▲】趁業代要把車停回去時，拍拍NEW FOCUS豐腴的後臀，搭配那後導流板，搭阿!
【▲】一回到展間，業代馬上巴結我那幼小心靈的兒子...XD (晚上回去要記得刷牙...)
【▲】小弟也沒閒著~隨便亂拍展間XD
【▲】由於隔壁就是保修廠 / 車主透過透明玻璃 ， 可以輕鬆喝著咖啡 猛盯著自己愛車XD
【▲】值得一提的是，這代的前座玻璃特別加厚，就是為了降低風切!
【▲】後座空間也還不錯! 比較可惜是中間凸起的果嶺!
【▲】掀背車除了較四門房車操控/外型更加優良外，有時候較長的物品運送也帶點優勢!
【▲】隨車附帶的補胎/打氣機 (加油~~ 誤!!)
【▲】平整化底盤 搭配後多連桿... 我想到我那拖曳臂...又冷了
總結:
這其實不是我第一次駕駛FOCUS. 之前開過朋友的MK2.5 其實底盤/懸吊的反應就滿不錯的!
但是當時候對那具變速箱十分感冒!手動降檔的延遲實在駑鈍...
這一次試駕 NEW FOCUS 特別試了一下，還好改善很多，此外D檔模式與S檔模式的換檔時機表現也相當鮮明，十分有感!
不過最令我印象深刻的 還是那優良的底盤與懸吊，過彎的穩定性確實相當優秀。
剎車部分算是線性，不算利銳，熱血駕駛這方面可以著手加強^^
整體來說~對於喜歡開快車的人來說~應該都會愛上才對!
以上是小弟個人淺短的 「Ford New Focus試駕心得分享」 謝謝各位
【▲】最後~佔了我朋友的便宜! 請他吃個飯應該很合理吧XD
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